第一條 為適應(yīng)民用機(jī)場工程建設(shè)與發(fā)展需要，規(guī)范民航專業(yè)工程及貨物專家?guī)斓墓芾?，提高?xiàng)目評標(biāo)、評審的科學(xué)性、公正性，保證工程建設(shè)質(zhì)量，制定本辦法。

　　第二條 本辦法適用于民用機(jī)場（包括軍民合用機(jī)場的民用部分）工程的選址、評估、設(shè)計(jì)審查和民航專業(yè)工程及貨物評標(biāo)等活動(dòng)所需專家的資格認(rèn)定和管理。

　　第三條 民航專業(yè)工程專家?guī)欤ㄒ韵潞喎Q專家?guī)欤┑膶＜覒?yīng)當(dāng)符合下列條件：

　?。ㄒ唬氖旅裼脵C(jī)場工程相關(guān)專業(yè)滿8年以上，熟悉本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)、技術(shù)和發(fā)展?fàn)顩r；

　?。ǘ┚哂懈呒?jí)職稱或者具有同等專業(yè)水平，熟悉國家和民航有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

　?。ㄈ┠軌蛘J(rèn)真、公正、廉潔地履行評標(biāo)或評審工作職責(zé)；

　?。ㄋ模┥眢w健康，年齡一般不超過70周歲，能夠承擔(dān)項(xiàng)目評標(biāo)、評審工作。

　　第四條 專家入選專家?guī)觳扇€(gè)人申請與單位推薦相結(jié)合的方式。申請程序?yàn)椋?/p>

　　（一）個(gè)人申請的，本人應(yīng)填寫“民航專業(yè)工程及貨物專家?guī)焐暾埍怼?見附表一)并交單位推薦同意；

　　單位推薦的，推薦單位應(yīng)首先征得被推薦人同意，由推薦人填寫“民航專業(yè)工程及貨物專家?guī)焐暾埍怼? (附表一)，單位填寫“民航專業(yè)工程及貨物專家?guī)焱扑]專家匯總表”(見附表二)；

　?。ǘⅰ懊窈綄I(yè)工程及貨物專家?guī)焐暾埍怼焙汀巴扑]專家匯總表”經(jīng)民航地區(qū)管理局初審后，報(bào)民航總局機(jī)場司審查，通過審查者，即可獲得專家?guī)鞂＜屹Y格。

　　第五條 專家?guī)鞂＜业闹饕獧?quán)利是：

　?。ㄒ唬┙邮苎垼瑓⒓用窈綄I(yè)工程及貨物的評標(biāo)工作，以及民用機(jī)場工程項(xiàng)目的選址、評估、設(shè)計(jì)審查等工作；

　　（二）接受邀請，擔(dān)任民航專業(yè)工程及貨物項(xiàng)目評標(biāo)委員會(huì)成員；

　?。ㄈ┮罁?jù)有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，提出獨(dú)立評審意見，不受任何單位或者個(gè)人的干預(yù)；

　　（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他權(quán)利。

　　第六條 專家?guī)鞂＜业闹饕x務(wù)是：

　?。ㄒ唬┰谠u標(biāo)、評審過程中，認(rèn)真貫徹國家和民航的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

　?。ǘ┰谠u標(biāo)、評審工作中，做到認(rèn)真、客觀、公正、廉潔；

　?。ㄈΡ救颂岢龅脑u標(biāo)、評審意見承擔(dān)個(gè)人責(zé)任；

　?。ㄋ模┓e極參加民航專業(yè)工程評標(biāo)、評審工作；

　?。ㄎ澹┙邮懿⑴浜嫌嘘P(guān)行政監(jiān)管部門的監(jiān)督、檢查；

　?。┓?、行政法規(guī)規(guī)定的其他義務(wù)。

　　第七條 各專家所在單位應(yīng)當(dāng)積極支持專家參加民航專業(yè)工程的評標(biāo)、評審工作，并協(xié)調(diào)安排專家的工作。

　　第八條 組織招標(biāo)或評審的單位應(yīng)當(dāng)將專家在評標(biāo)、評審工作中出現(xiàn)的明顯偏差及不公正、不廉潔的情況及時(shí)報(bào)告民航地區(qū)管理局及民航總局機(jī)場司。

　　第九條 任何單位及個(gè)人發(fā)現(xiàn)評審、評標(biāo)專家有明顯傾向、有失公平、收受賄賂者，應(yīng)向民航總局監(jiān)管部門報(bào)告或投訴舉報(bào)。

　　第十條 民航總局機(jī)場司將對專家?guī)鞂?shí)行動(dòng)態(tài)管理，定期對專家資格進(jìn)行復(fù)審，對復(fù)審不合格者，取消其專家?guī)鞂＜屹Y格。

　　第十一條 專家?guī)鞂＜矣邢铝行袨橹徽?，?jīng)民航監(jiān)管部門核實(shí)后，由民航總局機(jī)場司作出警告、暫停直至取消其專家?guī)鞂＜屹Y格的處罰。

　　（一）在評標(biāo)、評審過程中，不能做到客觀、公正、廉潔，一年內(nèi)出現(xiàn)3次（含）以上打分超出算術(shù)平均分±30%的情況；

　　（二）收受投標(biāo)人、中間人或其他與評標(biāo)、評審結(jié)果有利害關(guān)系的人的財(cái)物或其他好處；

　　（三）透露投標(biāo)人的評審和推薦情況；

　?。ㄋ模┰谝荒陜?nèi)累積6次被抽取但均不能參加評標(biāo)、評審工作的。

　　第十二條 本辦法由民航總局機(jī)場司負(fù)責(zé)解釋。

　　第十三條 本辦法自2007年6月29日起施行。

　　2003年發(fā)布實(shí)施的《民用機(jī)場工程專家?guī)旃芾磙k法》（MD-CA-2003-2）同時(shí)廢止。

附件：

民航專業(yè)工程專家?guī)旃芾磙k法.pdf

民航專業(yè)工程及貨物專家?guī)焐暾埍?doc

民航專業(yè)工程及貨物專家?guī)焱扑]專家匯總表.doc